Бизнес-план мойки самообслуживания

Рентабельность мойки самообслуживания

Кроме затрат на строительство, потребуются текущие вложения в бизнес:

• аренда — 40 000 рублей в месяц;
• моющие смеси — 80 000;
• фонд оплаты труда (на 3 операторов) — 90 000;
• аутсорсинг-бухгалтерия — 12 000;
• откачка ям — 13 000;
• коммунальные платежи — 45 000;
• амортизация — 35 000;
• вывоз ТБО — 10 000;
• реклама — 10 000.

Как показывает статистика, средний чек — 170 рублей. За сутки при работе в три смены один пост обслужит 40-50 машин. Это даст прибыль в размере 8 500 рублей. С 6 постов доход составит 51 000 в сутки.

Средняя выручка в месяц, учитывая возможные простои — 1 100 000 рублей.

Чистый доход в месяц за минусом текущих затрат и налогов — 665 000 рублей. Порог рентабельности бизнеса — от 30%. Стартовые вложения получится окупить через 2 -2,5 года.

Режимы работы

Многим водителям интересно узнать, как работают мойки самообслуживания зимой и летом. Даже если около боксов нет человека, готового вам помочь и объяснить принцип работы системы, всё оборудование оснащается специальными информационными табличками. Перед тем как начать правильно мыть авто на мойке самообслуживания, не поленитесь изучить инструкции. Большинство отечественных предпринимателей, которые решили открыть боксы для автоматизированной чистки машин, применяют преимущественно одинаковое оборудование. Оно имеет 5 режимов работы. Если разобраться в них, тогда без особого труда удастся понять, как работает автомойка самообслуживания, и эффективно обслуживать свою машину в ней.

1. Режим предварительной очистки. Это стартовый режим, с которого начинается процедура мытья транспортного средства. Здесь основной задачей является увлажнение и размягчение загрязнений, присутствующих на поверхностях машины. Автомат подаёт мягкую струю воды, напор которой никак не может повредить лакокрасочный слой автомобиля. При работе с высокими машинами нужно быть аккуратными, чтобы шланг случайно не выпал из рук. Ошибкой многих на этом этапе является попытка избавиться слабой струёй от всей грязи. Это предварительный режим, потому тут нужно просто размягчить грязь. Достигается требуемый эффект за счёт воды и моющих веществ, которые в неё добавляются. Поскольку этап начальный, не стоит тратить на него более 1 минуты.
2. Режим основной мойки. Это главный этап обработки вашего автомобиля. Здесь при направлении шланга из него идёт уже более мощный поток тёплой или горячей воды, смешанной с пеной. Струю нужно направить равномерно и последовательно, чтобы ранее размягчённые загрязнения удалялись качественно, не оставляя после себя грязных следов. На основную обработку обычно рекомендуется тратить 2-3 минуты. Начинать лучше с крыши и боковых частей, а затем моется лобовая и задняя часть авто.
3. Режим ополаскивания. Необходимо обязательно ополоснуть автомобиль после основной мойки, чтобы избавиться от остатков пены и грязи. На этот этап также советуют выделять 1-2 минуты, но не более. Ополаскивание происходит путём направления потока воды. На хороших мойках используется отфильтрованная тёплая вода.
4. Режим воскования. Чтобы закрепить результат и защитить кузов от новых загрязнений и разных негативных воздействий, на него наносится слой воска. Воскование занимает буквально 1 минуту.
5. Режим доводки. Доводка подразумевает придание блеска и сушку. Это завершающий этап, после которого можно смело отправляться по своим делам. На машину направляют шланг с деминерализованной жидкостью. В её состав входят специальные вещества, благодаря которым поверхности быстро высыхают. Дополнительно этот режим способствует образованию на кузове защитного слоя и создание приятного блеска. Здесь потребуется около 2-3 минут.

Дополнительно можно добавить ещё несколько минут, чтобы мощной струёй обработать днище, сбить грязь с колёсных дисков или заняться уборкой внутри автомобиля. Не все мойки предлагают режимы пылесоса, но он также оказывается весьма полезным. Салон постепенно загрязняется и нуждается в уборке. Средняя продолжительность процедуры обслуживания автомобиля на такой мойке составляет 10 минут. Новички тратят больше времени, а опытные автомобилисты способны довести кузов до идеального состояния, потратив суммарно не более 8 минут.

Но далеко не все пользователи положительно отзываются о мойках самообслуживания. Иногда встречаются жалобы на то, что поток воды очень слабый, либо в неё добавляют слишком мало моющих средств. Это распространённая проблема среди тех, кто пытается экономить на ведении собственного бизнеса, нарушая технологию заправки оборудования или же используя низкокачественные моющие средства. Есть и иной фактор, который обусловлен невнимательностью или неопытностью самого автовладельца, решившего помыть машину на мойке самообслуживания. Они пропускают режимы, уделяют много времени стартовому этапу, а на основную мойку или доводку отводят только по 1 минуте

Вот почему очень важно научиться грамотно пользоваться мойкой. Если действовать по инструкции, тогда вам удастся привести машину в порядок, потратив минимум времени и денег

Плюсы и минусы

Учитывая все особенности и принципы работы автомоек самообслуживания, можно сделать определённые выводы относительно сильных и слабых сторон такого решения. Перед тем как начать мыть машину, загоните её в специальный бокс. Далее водитель покупает жетон или просто вносит купюры в автомат. Изначально кажется, что всё предельно просто. Но у процедуры есть свои нюансы. И чтобы правильно и качественно помыть машину, нужно детально разобраться в том, как использовать все возможности оборудования на мойке самообслуживания. Для очистки автомобиля водитель выбирает нужный режим. Их бывает несколько. Один просто сбивает слой грязи или снега, а другой может справиться с засохшими загрязнениями или наледью. Можно выделить несколько основных достоинств, которыми характеризуются мойки самообслуживания:

• Эффективность и качество. При правильном использовании можно очень качественно очистить транспортное средство от загрязнений. Порой автоматизированные боксы справляются лучше, чем 1-2 обычных мойщика;
• Скорость. Автоматы работают быстро, но эффективно. Это позволяет экономить время на обслуживании машины;
• Стоимость. Цена не такая высокая в сравнении с классическими автомойками. Это объясняется минимальными затратами владельцев моек самообслуживания, которым не нужно платить бригадам людей. Максимум на таком пункте работает несколько человек;
• Количество обслуживаемых машин. Многое зависит от того, на сколько боксов рассчитана мойка. Но наглядные опыты показывают, что боксы самообслуживания способны намного быстрее очищать машины, а потому и поток автомобилей через них больше;
• Доступность. Это постепенно становится преимуществом, поскольку не во всех городах есть большое количество моек с системами самообслуживания. Но крупные населённые пункты и их жители сумели высоко оценить возможности нового решения проблемы грязного автомобиля;
• Взаимовыгодность. Мойку самообслуживания всё чаще рассматривают как способ заработка, то есть вариант инвестиции в собственный бизнес. Грамотно организованная мойка способна приносить солидные доходы при минимальных вложениях на содержание. Здесь отсутствует зарплата для множества мойщиков. Нужно лишь поддерживать оборудование в рабочем состоянии и платить тем, кто будет за ним смотреть, ухаживать и обслуживать.

Но тут есть и свои недостатки, о которых также следует знать автомобилистам. Из основных минусов выделяют такие:

1. Проблемы для новичков. Многие автовладельцы просто не решаются впервые заехать на мойку самообслуживания, поскольку боятся не справиться со сложным инновационным оборудованием. На ознакомление приходится тратить время и силы, на что готовы не все. Здесь многие владельцы боксов поступают правильно, нанимая людей, которые помогают впервые приехавшим к ним водителям. Они быстро показывают и рассказывают, как пользоваться системой, попутно рекламируя мойку.
2. Контроль мощности потока воды. Это важный для многих недостаток. Струя воды подаётся с разным напором, который нужно контролировать. Если это не сделать и направить на машину слишком мощный поток, есть вероятность повредить стекло, сбить зеркало и пр. Также сильная струя, сбивающая грязь, направит её на самого водителя. В итоге машина станет чистой, а водитель грязным.
3. Быстрое замерзание воды. Такая проблема наблюдается в зимний период при сильных заморозках. Режим лёгкого нанесения вряд ли будет нормально работать, поскольку оседающая на поверхности вода начнёт быстро превращаться в лёд.
4. Отсутствие терпения. Судя по опросам, многие автомобилисты готовы платить больше, но не заниматься обслуживанием машины самостоятельно. Человек банально не хватает терпения, чтобы разобраться в работе системы, понять суть разных режимов и просто постоять несколько минут около машины. Каждый делает свой выбор.

В действительности нет ничего сложного в том, чтобы самостоятельно очищать машину от загрязнений, используя возможности мойки самообслуживания. Да, в первый раз придётся потратить больше времени на изучение функций и режимов. Но в дальнейшем удастся максимально ощутить все имеющиеся преимущества таких боксов, экономить время и деньги. Если водитель регулярно следит за машиной, старается всегда поддерживать её в чистоте, то гораздо выгоднее заезжать на несколько минут на мойку самообслуживания, чем каждый раз платить достаточно большие деньги за услугу на автомойках классического типа.

Франшиза или «под ключ»?

Итак, мы выяснили, что автомойки самообслуживания в России на сегодняшний день — это один из самых прибыльных видов малого бизнеса. Он имеет свои сложности, нуждается в тщательной подготовке, больших инвестициях, но быстро окупается и требует минимум времени при грамотном управлении.

Увеличить шансы на успех помогают компании, предлагающие строительство автомойки самообслуживания под франшизой известного бренда, к которым относимся и мы.

Обратите внимание: в этом бизнесе лучше выбирать франшизу, не предполагающую отчислений (паушального взноса и роялти), потому что узнаваемость бренда здесь играет минимальную роль — прибыль определяется удачным местом и качеством оборудования.

По сути, бесплатная франшиза — это тот же формат «под ключ», но с проверенным брендом. Такие компании не меньше платных франчайзеров заинтересованы в продвижении своей марки, поэтому оказывают бизнесмену всестороннюю поддержку от поиска земли до рекламы.

Олег Логачев, коммерческий директор ООО «Оборудование моек самообслуживания»

Требования и документы

Существует ряд предписаний, без выполнения которых функционирование бизнеса невозможно. Они касаются защиты окружающей среды. Прежде всего, слива использованной воды. Чтобы урегулировать этот момент, руководитель компании заключает контракт с ВКХ. Это городское ведомство, которое регулирует использование канализации. В договоре будет указан максимальный объем воды в сутки, который может сливаться. Кроме того, обозначается ее состав.

Размышляя, как организовать автомойку, нужно иметь в виду, обязательной является система очистки воды, которая должна быть установлена на станции. Мощность техники зависит от расположения точки. Если это окраина, рядом с которой находится лес, то частыми гостями будут габаритные и сильно испачканные внедорожники. Чтобы отмыть такой транспорт, понадобиться около 150 литров жидкости. Если клиенты – владельцы легковых авто, то для одного сеанса достаточно будет около 55 л. Чем больше у таких устройств возможностей, тем больше денег придется потратить на ее приобретения.

Полезные рекомендации пользователям автомоек самообслуживания

В первую очередь не стоит во время мойки менять опции местами и пропускать их. Обязательно ознакомьтесь с правилами пользования при первом посещении мойки самообслуживания.

Это интересно: Преимущества и недостатки дефлектора («мухобойки») на капоте: 10 рекомендаций по выбору и установке устройства

Также следует учитывать ряд важных рекомендаций:

1. Условно говоря, весь процесс делится на нанесение автомобильного шампуня, подающегося через пистолет и на процесс удаления этого шампуня вместе с грязью. Всегда соблюдайте такую последовательность.
2. Наносите жидкость на поверхность автомобиля равномерно. В случае, если сильное загрязнение кузова имеет локальный характер, уделите больше внимания загрязненному участку. Рекомендуется всегда начинать с боков.
3. Соблюдайте дистанцию между шлангом, подающим жидкость, и кузовом автомобиля. Жидкость всегда подается под сильным давлением. Таким образом, если направить пистолет под прямым углом и сократить дистанцию, то жидкость может выбить стекло. Рекомендуемая дистанция — от 25 до 35 сантиметров.
4. Обрабатывайте пеной зоны скопления пыли и засохшей грязи. Чаще всего это швы, зеркала заднего вида, стекла и подкрылки.
5. Не вбрасывайте в автомат крупные купюры. Денежные средства можно в любой момент добавить. Для начала внесите от 50 до 100 рублей. Далее выжидайте некоторое время, пока автомобиль будет ополаскиваться жидкостью с пеной. Это позволить ей глубже проникнуть в слой грязи. Если внести больше денег, то они могут пропасть из-за спешки. Если машина все еще настаивается под пеной, то можете потратить время на мытье ковриков.
6. В летний период в солнечную погоду не стоит привозить «разгоряченный» автомобиль сразу на мойку. Лучше дать ему немного «остыть». Это касается любых видов мытья автомобилей.
7. Следите за остатком времени, чтобы грамотно его распределить между функциями и не тратить деньги на продление процедуры. В случае нехватки времени, можно добавить средства, и время увеличится.
8. Во время первого взноса не вносите более ста рублей.
9. По мере необходимости самостоятельно переключайтесь между режимами. Стандартная программа мойки может занимать и больше времени, чем обычно. Вы можете избежать траты лишних средств, грамотно переключаясь между режимами.
10. Вносите дополнительные средства только по истечении времени.

Следуя этим инструкциям, вы сможете реализовать главные полезные свойства автомойки самообслуживания — дешевизну и быстроту.

Преимущества

Далее рассмотрим, зачем необходима обработка воском и какие основные преимущества дает его применение:

— ЛКП после обработки хорошо блестит;

— защитная восковая пленка не позволяет покрытию портиться;

— автомашина покрытая им лучше моется;

— хорошо защищает ЛКП от загрязнения, химических реагентов и УФ-лучей.

Всем привет! Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском. Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво

Как мыть, правильная инструкция

Сейчас инструкция, для тех кто ни разу не мылся:

Выбираем свободный бокс, обычно их много около 6 – 8 (в больших городах видел до 12). Заезжаем в него

Вытаскиваем коврики и крепим их специальными зажимами

Обычно есть два пистолета: один — с пеной, другой – с водой и с воском. Для начала берем именно с пеной (в руки), чтобы не тратить время, с ним идем к терминалу

Перед нами терминал, здесь есть несколько режимов:

Вода

– думаю объяснять не нужно, это обычная вода для обмывания авто

– подается пенный раствор, как я считаю — просто необходим

Воск

– подается вода с воском, белый раствор, им нужно покрыть авто и немного подождать, образуется типа водоотталкивающей пленки

Осмос

– как сказали, это очищенная вода. Вроде как, она лучше удаляет пену

Пылесос

– можно включить и этот режим (если нужно), обычно он идет отдельно, рядом с пистолетами

Чтобы активировать нужный режим, вам нужно закинуть деньги в терминал. Здесь есть различные методы, можно монетами (есть специальный разъем), можно купюрами, можно картой. Скажу так — таксисты и обычные автомобилисты используют мелочь, очень удобный способ от нее избавится, причем можно кидать хоть по 1 рублю.

После того как вы «загрузили» деньги, на табло появится ваша сумма. В моем случае 50руб, (пистолет у вас уже должен быть в руках, у меня для начала с пеной) нажимает пена старт (кнопка на терминале). Теперь нажимаем на курок и пойдет большой слой пены, ДЕНЬГИ СО СЧЕТА НАЧИНАЮТ СПИСЫВАТЬСЯ! Двигаемся быстрее, обдаем пеной весь авто. Обычно уходит 20 – 30 рублей, все зависит от габаритов и от загрязненности. Не забываем обдать пеной

• Далее нажимаем «СТОП» или «ПАУЗА» есть кнопка сверху. Таким образом, мы как бы останавливаем мойку, у вас появляется ПАУЗА в 120 секунд. НО ОНИ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ и после того как время закончится у вас начнут списываться деньги. Но как показывает практика 120 секунд вполне достаточно. Как продлить время, БУДЕТ ЛАЙФХАК В ВИДЕО ВЕРСИИ
• После берем пистолет с водой – нажимаем старт (вода) – смываем пену с кузова, ополаскиваем коврики. Как раз уходят оставшиеся 20 – 30руб. НО можно не уложиться, особенно первый раз. Но думаю 70 – 100руб хватит за глаза.

• Далее кладем коврики в машину (можно их протереть тряпкой), и на мокром авто выезжаем из бокса. Обычно перед мойкой самообслуживания есть специальная площадка, где протирают машины.
• Обычно на этих площадках есть: ведра (либо обрезанные канистры) – кран с обычно чистой водой (или гигантские цистерны) — вы можете набрать воды взять свою чистую тряпку и протереть авто (как снаружи так и внутри)

Вот такая вот простая инструкция. Как видите ничего сложного, все очень доступно

Капитальные затраты

Какая сумма потребуется на строительство автомойки? Все зависит от выбранных материалов, подрядчика и сложности проекта. Если вам необходимо надежное оборудование и конструкции, соблюдение технологии в процессе строительства, то расходы составят не менее 12 млн руб. на 6-постовую мойку. Однако она является и самой рентабельной при условии хорошего расположения.

Практика показывает, что итоговая сумма может значительно превысить планируемую в силу многих причин, поэтому необходимо иметь «запас».

Примерный расчет для 6-постовой мойки:

• разработка проекта и получение разрешений в надзорных инстанциях — 250 000 руб.;
• получение ТУ и подвод инженерных коммуникаций — от 200 000 до 5 млн руб.;
• приобретение и монтаж оборудования — от 6 млн руб.;
• закупка материалов и строительство фундамента — 3 млн руб.;
• монтаж навесов — от 1,5 до 7 млн руб. в зависимости от выбранной конструкции;
• благоустройство — от 300 000 руб.

Ежемесячные счета, которые придется оплачивать:

• коммунальные услуги и налоги – 65 000 руб.;
• заработная плата сотрудников с налогами — 100 000 руб.;
• аренда земли — от 40 000 руб.;
• автохимия — 60 000 руб.

Цифры очень примерные. Многое зависит от месячного оборота (приведенные цифры — для оборота в 1 млн руб.), региона, площади участка, оснащения и т.д.

Стоит сразу сказать, что расходы на строительство зависят от количества постов, но не в прямой пропорции. Например, стоимость 6-постовой автомойки самообслуживания всего на 20% выше, чем 4-постовой.

Также необходимо приготовиться к невозвратным потерям. Вопреки заблуждениям, основные расходы на открытие связаны не с покупкой оборудования, а с вложениями в землю. Аренда, согласования, коммуникации, благоустройство и другие мероприятия требуют серьезных инвестиций. Если бизнес «не пойдет», вернуть вложения не удастся.

Организация с «нуля»

Наиболее важным шагом организации бизнеса будет выбор места. Для четырехместной автомойки самообслуживания потребуется 500 кв.м. В среднем по размеру городе арендная плата подобного участка около 300 тыс. рублей. Также потребуется сообщить в Администрацию города о намерении открыть автомойку. В ней помогут подобрать участок под промышленную застройку

Важно наличие возможности подключить оборудование очистных сооружений, которое работает на электричестве

Далее следует перейти к разработке проектной документации и получения различных разрешений.

Капитальные расходы

В общем, на открытие автомойки самообслуживания потребуется 8-9 млн. рублей:

• создание проектной документации, получение разрешений – 500 тыс. рублей;
• строительство помещения – 300 тыс. рублей;
• приобретение оборудования, его транспортировка и монтаж – от 7 тыс. рублей;
• наружная реклама, указатели – 300 тыс. рублей.

Оборудование

Минимальный набор для мойки состоит из:

• магистрали;
• консоли;
• узлов дозации;
• пистолетов;
• системы насосов;
• блока управления.

Общие затраты зависят от комплектации. Средняя стоимость базовой комплектации:

• на 1 пост (машино- место) – 15 тыс. долларов;
• на 2 пота – 30 тыс. долларов;
• на 3 поста – 45 тыс. долларов;
• на 4 поста – 60 тыс. дооаров;
• на 5 постов – 75 тыс. долларов.

Строительство

Переходить к строительству можно только поле получения разрешений и согласования проекта. Этапы строительства:

Разработка проекта. Необходимо обратиться в проектную организацию, которой легче согласовать проект в различных инстанциях. Многие дилеры оборудования предоставляют проекты клиентам бесплатно.
Подписание договора на строительство. Обращаться следует в компании, имеющие опыт строительства автомоек самообслуживания.
Земельные работы

Важно определиться с размером автомойки самообслуживания, чтобы правильно спланировать участок.
Заливка фундамента включает прокладку коммуникаций, монтаж теплого пола, укладка плитки или асфальта.
Создание очистных сооружений в соответствии с проектом.
Благоустройство территории.
Монтаж приобретенного оборудования. Многие поставщики оборудования предлагают бесплатные услуги шеф-монтажа, подключение мойки к имеющимся коммуникациям.
Пусконаладочные работы

Лучше, чтобы этим занимался представитель производителя оборудования.

Финансовое планирование

Рассмотрим типичную автомойку самообслуживания с 4 постами. Стоимость аренды на 30 минут – 100 рублей. Примем, что загрузка составляет 50%. Тогда месячная выручка равна 290 тыс. рублей.

Дополнительно будет получена прибыль от продажи инвентаря и моющих средств при минимальной наценке 10 рублей с машины – 30 тыс. рублей.

Аренда пылесосов для уборки салона при стоимости 20 рублей с машины принесет в месяц выручку 12 тыс. рублей (20 машин в сутки).

Ежемесячные издержки:

• плата за воду и электроэнергию – 25 тыс. рублей;
• аренда земельного участка – 25 тыс. рублей;
• оплата сервисного обслуживания оборудования – 20 тыс. рублей;
• заработная плата бухгалтера, уборщицы – 10 тыс. рублей.

При приведенных выше данных прибыль до выплаты налогов равна 250 тыс. рублей.  Окупаемость проекта настанет через 2-3 года. Бизнес достаточно ликвидный и выгоден.

Суть бизнеса

Количество постов автомойки напрямую зависит от численности городских жителей. Городу с населением, не превышающим 1 млн. человек будет достаточно автомойки на шесть постов. Несмотря на бытующее мнение, что эта ниша уже перенасыщена, опытные игроки автомоечного бизнеса его не разделяют. Привлечь клиентов и сделать их постоянными – основа любого бизнеса. А в данной сфере она зависит только от двух факторов:

• выгодное месторасположение;
• качественная вывеска.

Про вложения
Обратите внимание, что мойка самообслуживания обойдется предпринимателю в несколько раз дороже, чем ручная мойка.

1. Клиенты

Ручная мойка – это взаимосвязанная система многочисленных факторов. Круг постоянных клиентов ограничен. Он зависит от стоимости услуги, наличия квалифицированного персонала, месторасположения, внешнего и внутреннего вида здания. Если владелец бизнеса устанавливает завышенную стоимость услуг, желающих посетить заведение будет немного.

Основная масса клиентов ручной мойки будут владельцы автомобилей бизнес-класса. Среднему сегменту такая услуга будет недоступна. Потребуется введение особых предложений, акций. Поиск наиболее выгодных поставщиков. Вряд ли у одного будет вся необходимая номенклатура.

Качественная, дорогая реклама. Также не стоит забывать о человеческом факторе. Основная затратная статья – персонал. Расходы на мойщиков порой значительны и не всегда оправдывают себя. А эти средства могли бы пойти на развитие и продвижение бизнеса. Конечно, можно поднять стоимость услуг, но можно не выдержать конкуренции.

Что касается мойки самообслуживания. Клиенту предлагается стандартный набор: пылесос и расходные материалы. Качество и цена которых соответствуют исключительно вашим запросам. Следовательно, одного хорошего поставщика будет предостаточно.

Клиент попадает к вам, как правило, увидев вывеску. Принцип: увидел – заехал – помыл.

1. Ответственность

Владельцы ручной мойки периодически сталкиваются с недобросовестными и агрессивными клиентами. Персонал обвинят в краже и порче имущества. Появилась царапина, которую автовладелец ранее не заметил, подозрения сразу падают на мойщика и подпортят репутацию вашего заведения. В случае с мойкой самообслуживания такого не произойдет. Вся ответственность за автомобиль и имущество лежит только на его владельце.

1. Автоматизация

Вы видели какой штат обслуживает ручные мойки? Так вот, для мойки самообслуживания он не нужен. Человеческий фактор исключается. Будет достаточно привлечь к работе двух-трех администраторов, затраты на которых в разы меньше. Их не нужно обучать, стажировать, да и отбор сотрудников проходит гораздо легче. Работа мимо кассы невозможна.

Выводы

Автомойка самообслуживания будет полезна для людей, экономящих время и средства и предпочитающих самостоятельно ухаживать за своим автомобилем, минимально подпуская к этому других лиц. Кроме того, автомойка самообслуживания позволит не тратить время в очередях, которые обычно возникают на мойках с персоналом. И все же, такой сервис подойдет далеко не каждому автовладельцу.

Для некоторых даже простые действия, указанные в инструкции, будут слишком обременительными. Такие люди предпочитают все доверять специалистам. В некоторых мойках самообслуживания существенным недостатком является слабая концентрация химически активных элементов в автохимии.

И, наконец, самое главное свойство автомоек самообслуживания в том, что они больше подходят для несильно загрязненных автомобилей. В такую автомойку лучше заезжать после дороги, когда пыль, грязь и снег еще свежие. В случае с застарелым слоем засохшей грязи наиболее подойдет стандартная автомойка. Тем не менее, стоит попробовать этот новый вид сервиса хотя бы из любопытства. Удачи и легких дорог!