Оставить заявку для подключение

Безопасность

Такси – это неплохой вариант, на чем можно заработать в кризис 2021 года. Если вы выбрали для себя такой способ заработка, нужно помнить о том, что это не самая безопасная профессия

Клиенты попадаются разные, поэтому не стоит забывать о мерах предосторожности

Самое лучшее средство самообороны для таксиста – это электрошокер. Его можно использовать без каких-либо лицензий или разрешений. Желательно приобрести электрошокер-дубинку, которая поможет вам защититься от группы нападающих. Такое устройство стоит около 1 тыс. рублей. Это небольшие деньги, поэтому не стоит экономить на собственном здоровье. Если вы не уверены в том, что можете дать отпор бандитам, подумайте еще раз, стоит ли идти работать в такси. Может быть лучше поискать другие идеи каким бизнесом заняться в 2021 году с минимальными вложениями, которые позволят вам получать неплохой доход.

Можно ли работать в такси без лицензии?

Таксопарки ведут свою деятельность согласно российскому законодательству, где прописаны все нормы и условия ведения бизнеса. Индивидуальные предприниматели должны понимать, что законодательная база постоянно изменяется и обновляется, вносятся поправки. Для водителей повышают требования, как и к его транспортному средству.

Экономическая ситуация в стране вынуждает людей трудоустраиваться в такси неофициально, так как это выгодно. Такой вариант taxi сказывается на ответственности, потому что водителю приходится брать в свои руки организационные моменты без социальных гарантий и защиты.

Несмотря на сложную ситуацию, работать в данном направлении без специального документа можно. Но водитель должен понимать, что в будущем его ждут большие штрафы и проблемы с правоохранительными органами. Некоторые эксперты считают, что приобрести лицензию гораздо проще, чем вести деятельность без разрешения и оклейки «железного коня».

Когда у таксиста в наличии весь пакет документов, то проблем с бизнесом меньше. Если по какой-то причине произойдет дорожно-транспортное происшествие, то водитель такси понесет ответственном при любом раскладе. Это значит, что ему придется покрывать весь ущерб за свой счет и выплачивать большие штрафы. Разрешение на осуществление перевозок пассажиров дает защиту не только водителю, но и его клиентам.

В Москве зафиксировано достаточное количество частных перевозчиков, которые незаконно используют автомобили. Они регистрируют авто на одного человека, а лицензии покупают на несколько транспортных средств, забывая оклеить кузов.

Данный подход к делу является выгодным и вот почему:

1. Экономия на регулярном медосмотре.
2. Экономия на ремонте машины.
3. Каждодневная проверка состояния авто.
4. Оформление документов на работу.

Но такая схема бизнеса сразу же понижает качество перевозок клиентов по городу. Ведь машины, используемые в работе, не имеют оптимального технического состояния, поэтому не безопасны для пассажиров и самого таксиста.

Состояние водителя тоже никто не контролирует, он может прийти на работу в нетрезвом виде или того хуже — в наркотическом опьянении. Также в процессе работы не используются счетчики, таксист самостоятельно устанавливает цены на поездки по Москве.

Правоохранительные службы разрешают работать без разрешительного документа, в случае если машина заказана, заключен специальный договор и оформлен наряд.

Содержание документа:

1. Дата подписания договора на работу.
2. Реквизиты заказчика.
3. ФИО таксиста, личные данные, марка авто и регистрационный номер.
4. Информация о перевозки пассажиров, работе.
5. Стоимость услуги.
6. Количество клиентов.
7. Время прибытия и место назначения.

Какие позитивные стороны такой работы?

Если вы таксист-частник, у вас практически нет ограничений рабочего времени. Вы можете сделать себе выходной или выйти на работу несколько раз в день. Ваш рабочий день может начинаться в 6 утра или в 2 часа дня. Также вы сами определяете, какой заказ выполнять, а какой оставить конкурентам. Вы вольны выбирать службу такси или диспетчерский сервис или заниматься частным извозом без каких-либо помощников в этом деле (это может быть опасно из-за неадекватной конкуренции). Также у вас нет непосредственного начальника, который будет портить жизнь практически на любой другой работе.

Еще несколько положительных сторон такой работы:

возможность работать ночью и зарабатывать больше, вы сами определяете график и часы работы, ориентируясь не только по самочувствию, но и по вашему доходу, что немаловажно;
можно использовать разные стратегии — брать людей только на короткие дистанции с оплатой минимального тарифа или принимать только заказы на междугородние перевозки по России;
вы наслаждаетесь управлением автомобилем сполна, можно целый день провести за рулем, это отличная возможность для тех, кто очень любит руль и может провести за ним часы на пролет;
заработки не ограничиваются ставками и зарплатами, вы можете работать до тех пор, пока не получите необходимую сумму дохода, и это также большой плюс в сравнении с другими профессиями;
вы общаетесь с людьми, что избавляет многих одиноких людей от скуки и одиночества, а общение позволяет немного отпустить свои проблемы и насладиться приятным временем с собеседниками.

Таксист постоянно находится в движении по городу, поэтому он может без проблем решить практически любые личные вопросы. Если у вас появятся постоянные заказчики, можно завести с ними знакомство. Среди людей, которые ежедневно пользуются услугами такси для поездок на работу обычно есть влиятельные личности, которые могут помочь вам в решении ряда проблем. Это все условно, но в какой-то мере может потянуть на большое преимущество такой работы. Так что плюсов можно отыскать много, но не стоит забывать и про обратную сторону монеты.

Варианты работы

1. На личном автомобиле, в качестве индивидуального предпринимателя (ИП). Для этого нужно зарегистрировать ИП, оформить лицензию.
2. На личном автомобиле без ИП. Согласно закону №69-ФЗ от 21.04.2011 г., оформить разрешение такси можно на арендованную машину, или используемую по доверенности. Владелец передает свое транспортное средство таксопарку, тот получает лицензию, и берет владельца на работу. Стоимость такой операции 10-15 тыс.р.
3. Аренда такси. Машина полностью укомплектована, застрахована, имеет лицензию. Чаще всего желтого цвета с желтыми номерами, что дает преимущество при движении по выделенной полосе, предназначенной для общественного транспорта. В центре Москвы имеются специальные парковки для такси, где машина с желтыми номерами может находиться бесплатно.

Агрегаторы заказов – службы, собирающие заказы пассажиров, и передающие их водителям. Самые популярные в Москве: Яндекс.такси, Убер, Gett, Ситимобил, Везет. Менее популярные: 2412, 1331, Командир и.др.

У каждого агрегатора есть требования к состоянию транспортного средства. Как правило, это иномарка, не ниже среднего класса, до пяти лет. Без следов аварий, коррозии, с ухоженным салоном.

Имеются и требования к водителю. Знание русского языка, умение ориентироваться в городе, опрятный внешний вид. Для подключения к Gett и Ситимобил, необходимо сдать экзамен.

Работа на своей машине

За предоставление заказов, агрегаторы берут комиссию от 15 до 30%. Средний расчет заработка таксиста:

1. При смене 10 ч., выручка составит 5000 р. (10ч. х 500р.= 5000р.).
2. Пробег машины за это время (средний) – 300 км.
3. Расход бензина – 30 л, из расчета 10л на 100 км, при работе в городском цикле с учетом пробок (300 км ÷ 10л = 30л). Или 3л в час.
4. Стоимость бензина: 30л х 45р.(АИ-95) = 1350р.
5. Процент агрегатора (средний 25%): 5000р. х 25% =1250 р.
6. Чистыми на руки: 5000р.(выручка) — 1350р. (бензин) — 1250р. (агрегатор) = 2400 р.
7. Заработок в месяц без выходных: 2400р. х 30дн. = 72000 р.

Таким образом, работая без выходных, таксист теоретически зарабатывает 72000 р. в месяц. А можно не по 10 ч. кататься, а по, к примеру, 15 ч. Приезжать домой, поспать, умыться, и снова на линию. Вот когда должна получаться заветная сумма – 100-120 тысяч рублей.

Но бензин и проценты, это, к сожалению, не все расходы. Работая в таком режиме, неизбежны нарушения и штрафы. Рано или поздно случаются поломки и аварии. 2 раза в год нужно менять резину.

Далее: каждые 10000 км требуется ТО. Текущие расходы: мойка, шиномонтаж, мелкий ремонт, незамерзающая жидкость, оплата связи…

Кто-то возразит: «Я по 8-9 тыс. за смену делал». Да, такое тоже бывает. Но считая количество рабочих часов и выручку за месяц, минус расходы, получится именно эта сумма.

Какой лучше установить навигатор

Заработок в такси косвенно зависит и от работы навигатора. Чем точнее он работает — тем меньше времени и бензина вы будете тратить на поездки. Чаще всего водители устанавливают Google Maps, Яндекс, Навител и Waze. Какой из этих навигаторов установить? Давайте разбираться.

Начнём с , так как на телефонах Android он уже установлен. Неплохой навигатор, хороший и удобный поиск. Но некоторые важные функции отсутствуют. Например, нет предупреждения о контроле скорости.

Теперь о Навител. Огромное количество разных фишек, очень подробная информация и быстрый доступ к нужным функциям. Ещё бы. Ведь это ведущий производитель GPS-навигаторов. Его главный плюс в том, что он может работать полностью без интернета. К сожалению, платный. Но если вы умеете пользоваться торрентами, можете скачать бесплатные карты.

Что можно сказать о Waze? Этот навигатор, конечно, не такой популярный как предыдущие, но зато он имеет очень удобный интерфейс. Полностью подстраивается под маршрут, всё описывает и даже сообщает о проблемах на дороге. А ещё можно самому менять маршрут, рисовать новые дороги и перекрытия. Можно даже посмотреть, где находятся другие водители. Но не все детали на карте прорисованы. Например, номера домов.

В своих отзывах в интернете пользователи больше всего хвалят навигатор от Яндекс: бесплатный, с голосовым управлением, обширная база городов и детальная прорисовка карт. В принципе, я согласен. Это самый удобный навигатор, в который встроены все нужные функции. Из недостатков — кушает много интернет-трафика.

О чем еще следует знать?

Каждый потенциальный водитель должен быть готов к тому, что его транспортное средство будет проверено специалистами из Яндекс Такси. Традиционно эта процедура происходит поэтапно и включает следующий перечень действий:

1. Автомобиль осматривают. Это может быть сделано очно или заочно на основе сделанных фотоснимков. В 95% случаев проводится именно фотоконтроль, поэтому ехать никуда не нужен. Перед контролем помойте машину и устраните визуальные дефекты по кузову и салону. Если автомобиль сильно потрепан, его вряд ли примут и позволят работать в такси на своем авто.
2. В офисе Яндекс или в партнерских компаниях иногда показывают обучающее видео, в котором подробно рассказывается, как пользоваться приложением, получать заказы, как происходит начисление рублей и снятие комиссионных. Дополнительно разъясняются правовые моменты, ответственность шофера и влияние жалоб пассажиров или таксистов друг на друга.
3. Иногда требуется написание теста. Тестирование требуется для того, чтобы проверить конкретные знания, которые должны быть у таксистов. Также проверяется строссоустойчивость и умение держать себя в руках при стрессах и конфликтах.

После окончаний проверок в случае положительного решения водитель регистрируется и его данные вносятся в базу. Для этого делается фото или новый сотрудник сам предоставляет фотографию.

Как стать водителем “Яндекс.Такси”

Итак, какой же перечень действий необходимо выполнить, чтобы устроиться на работу в “Яндекс.Такси”?

Для начала необходимо определиться, хотите ли вы работать через таксопарк или самому стать партнером и работать с “Яндекс.Такси” напрямую.

Как зарегистрироваться

В первом случае, необходимо подать заявку для регистрации на сервисе партнёра “Яндекс.Такси” и ждать пока с вами свяжется специалист по трудоустройству. В некоторых случаях проще подъехать в офис партнёра лично и оставить заявку на подключение там, а также сразу задать все интересующие вопросы. В заявке кандидат указывает свои данные и далее проходит простое собеседование.

Подача заявки на подключение к Яндекс Такси на сайте.

Во втором необходимо подать заявку на официальном сайте. Следует отметить, что партнёром “Яндекс.Такси” может стать только юридическое лицо.

Далее, водитель скачивает и устанавливает приложение на своё устройство (это бесплатно). Там у него уже открыт личный кабинет.

Осмотр машины

Автомобили, возраст которых от 3 до 5 лет, не нуждаются в проверке, даже если ранее не были зарегистрированы в службе “Яндекс.Такси”. Для транспортных средств старше 5 лет – осмотр обязателен. В том числе он обязателен и для таксопарков, желающих подключиться к работе в “Яндекс.Такси”

Принимаются во внимание общее состояние автомобиля, его внешний вид, технические характеристики, наличие необходимых документов

Обучение и экзамен

Немаловажным этапом является обучение и сдача экзамена по работе с приложением от “Яндекс.Такси”. Этот этап выявляет насколько хорошо водитель обучился с ним работать, а также хорошо ли он знает город, теорию вождения и сам сервис. После успешного прохождения обучения и сдачи экзамена Водителю открывается доступ к заявкам.

Инструкция по работе

Как выполнить поездку:

1. Вы сами берёте подходящий заказ из списка или подтверждаете автоматически предложенную поездку, установив свободный статус для себя.
2. Если вы не можете найти клиента, свяжитесь с ним и уточните, где он вас ждет.
3. Когда вы подъедете к адресу отправления, нажмите на кнопку «На месте». Заработает счётчик бесплатного ожидания. После истечения этого времени рекомендуется позвонить клиенту. Дальнейшее ожидание — на ваше усмотрение.
4. После посадки пассажира в автомобиль, нажмите на кнопку «Поехали» и начните поездку. В ходе движения можно поправлять маршрут в редакторе.
5. Когда вы достигнете конечной точки, завершите поездку в приложении. Получите оплату от пассажира, помогите выгрузить багаж. Помните, что клиент поставит вам оценку по качеству обслуживания — будьте вежливым и приветливым, не забывайте приглашать пассажира сесть, уточнить ещё раз маршрут, пристегнуть ребенка.

3 Такси Звезда

Открывает тройку лучших Такси Звезда с самыми доступными тарифами столицы. Клиенты ценят оперативность обработки заказов, машины приезжают без опозданий. На выбор доступны авто различного уровня комфорта. Всегда есть транспорт с детскими креслами и бустерами. Доступна услуга «Трезвый водитель», перевозка животных, курьерская доставка. Множество дополнительных опций позволяют настроить путешествие под свои нужды.

В отзывах говорят о некой назойливости диспетчеров, после приема заказа звонят несколько раз. Конкуренты уже давно передают эту информацию через приложение. Клиенты предупреждают, что комфортность во многом зависит от удачи, есть как очень хорошие, так и совсем старые авто. Водители же пишут, что работать можно, но в любой ситуации вину вешают на сотрудника. Штрафов много, клиент всегда прав. Разбираться с правилами придется самостоятельно.

Ошибки начинающих таксистов

• Жадность. Многие новички, пришедшие в бизнес, пытаются ухватить как можно больше заказов. При этом спешат и недосыпают. А усталость иногда приводит к трагедиям. Хорошо задумайтесь, жизнь важнее, да и всех денег все равно не заработать. А если будете жадничать и спешить, дела пойдут на спад. И это в лучшем случае.
• Неэффективное использование ресурсов. Не стремитесь перехватывать заказы вдалеке от вас. Вы потеряете больше, чем заработаете. Если 3–5 тысяч рублей в месяц за «накатанные пару километров» вам терять не жалко, вы вправе поступать, как хочется. Но все-таки не будет лишним научиться подсчитывать издержки.
• Хамство. Так уж сложилось, что на наших дорогах это в порядке вещей. Вот только клиентов от таких водителей отворачивает раз и навсегда. Хотите терять свои деньги в больших количествах? Оставайтесь грубияном и хамом. Ну а если вы пришли в бизнес, чтобы заработать, потрудитесь держать себя в руках и выполнять свою работу качественно.

Избегая ошибок и соблюдая рекомендации, спустя небольшой промежуток времени вы будете реально много зарабатывать.

Как правильно выбрать службу такси

Для начала нужно посмотреть возможные варианты заказа автомобиля. Кроме сайтов и приложений должна быть возможность сделать заказ с помощью обычного звонка. Кроме этого хорошо, если предусмотрены заказы с помощью смс или сетевых мессенджеров.

Также нужно учитывать тарифы, предлагаемые компанией. В большинстве компаний перевозок они фиксированные. Поэтому можно заранее узнать, какова будет стоимость перевозки по нужному маршруту. Возможно цену поездки можно будет рассчитать самостоятельно на сайте или в приложении

Дополнительно следует обращать внимание на скидки и предложения для постоянных клиентов. Иногда в компаниях предлагают скидки для новых клиентов на первую поездку

Поэтому, прежде чем делать заказ, необходимо внимательно изучить сайт.

Чтобы оценить качество обслуживания, сразу нужно обращать внимание на то, насколько вежливо диспетчер общается с клиентом, а также знает ли водитель дороги и соблюдает ли ПДД. Для этого можно учесть собственное впечатление и отзывы других клиентов на сайтах

Грамотный водитель всегда позаботится о том, какое впечатление останется от поездки у клиентов. Поэтому он не станет хамить, отменять заказы. Когда такие оплошности случаются слишком часто, лучше в такую службу не обращаться. Вполне вероятно, что там халатно относятся к безопасности клиентов, поэтому водителем туда может устроиться любой человек, имеющий водительские права. Если же случаются какие неприятные ситуации по вине водителя, в компании с хорошей репутацией обязательно вернут клиенту деньги либо сделают хорошую скидку.

Другой важный критерий при отборе службы такси – наличие собственного автопарка. Если компания набирает на работу только водителей с собственными автомобилями, то могут прислать грязный автомобиль либо старое авто. Немногие водители захотят возить клиентов на новых машинах.

Последний важный фактор – насколько быстро приезжает водитель. Отлично, когда время между совершенным заказом и прибытием автомобиля не превышает 5 минут, если клиент проживает в городе. Если у компании немного автомобилей, то выполнения заказа придется ждать очень долго. Тогда возрастает вероятность опоздать в пункт назначения.

Как зарабатывать на своем автомобиле

В сегодняшнее нестабильное время с большим уровнем безработицы многие водители пытаются узнать, как зарабатывать на своём автомобиле. Сейчас для этого существует куча способов. Например, можно установить специальное приложение, оформить себя официально или просто повесить «шашки», выбирая самые дорогие места для посадки пассажиров.

Какой автомобиль подойдёт? Тот, который едет. Конечно, желательно выбирать малолитражки, а еще простой и надежный автомобиль, можно даже бэушный. Но редко кто покупает их специально для заработка на такси. Какой автомобиль имеется, на таком и ездят.

Работа в такси самозанятым

Аналитики говорят, что ажиотажа по поводу перехода таксистов в статус самозанятых нет. Оно и понятно. Комиссию заплати, бензин купи, авто отремонтируй, да ещё и налог платить. Хотя там всего 4%. Преимущество в том, что водитель может официально подтвердить свой реальный заработок в такси. Это полезно, если потребуется взять кредит. Самозанятым можно стать пока не во всех регионах России. А чтобы это сделать, достаточно скачать приложение «Мой налог».

Наиболее выгодные маршруты заработка в такси

Вы наверняка замечали, что около вокзалов, аэропортов, ресторанов и клубов постоянно стоят таксисты. Здесь много людей, а значит и заказы есть практически всегда. А так как люди часто не местные, то и цену можно указать повыше. Да и вообще, если вас ловят «с руки», вы сами называете цену. Она должна быть адекватной, но самое главное — покрывать расходы на бензин. Новичкам бывает сложно сориентироваться, но с опытом это проходит. Заказы обычно одинаковые за редким исключением.

Лучшее время для работы в такси

Заработок в такси на своём авто в основном зависит от времени работы. Конечно, чем дольше, тем лучше. Но отдыхать тоже нужно. И не стоит забывать про праздники. Заказов много, а поездки дороже. Но играет роль ещё и время суток. Например, с утра люди едут на работу, а вечером обратно. В эти часы обычно самые дорогие заказы.
С пятницы по воскресенье многие отдыхают, поэтому тоже часто берут такси. Но будьте аккуратны. В эти дни много пьяных и неадекватных. Мало того, что они могут не заплатить, так ещё и салон испачкают.

ВЫБРАЛ ПРОФЕССИЮ ВОДИТЕЛЯ ТАКСИ

Оказался в 2015 году не удел в очередной раз и в очередном жизненном тупике. Совершенно не знал и не представлял в какую сторону двигаться и что делать, как и на что жить.

Ничего не получалось, все источники денег единовременно иссякли, ничего нового не подворачивалось. Были какие-то идеи наработки, но это все было очень  туманно и растянуто во времени, а жить и есть надо сегодня, сейчас. Жить за счет жены я не могу.

В какое такси лучше пойти работать

По хорошему в такой ситуации надо залечь на пару недель на диван, лежать и думать, правда есть риск вообще с него не встать или полежав недельку, другую вас может осенить гениальная идея,  а не хлопнуть ли мне рюмашку, наступит осознание и просветление, но это издержки глубокого мыслительного процесса.

У меня в голове появилась идея заняться извозом, стать бомбилой, на время пока все не устаканится и жизнь не войдет в привычное русло. Все оказалось просто, жизнь сильно изменилась, оказалось можно просто пойти таксистом на своей машине и получать заказы он-лайн, через приложение в смартфоне.

Поискал ближайшую ко мне фирму, это оказалась “Такси Везёт”. Пришел в офис на Профсоюзной в воскресенье рано утром, они принимают круглосуточно, с правами и ПТС.

Приветливый малый заключил со мной договор, установил программу в телефон, выдал инструкцию на десяти страницах с картинками, как ей пользоваться и вперед, трудиться на ниве пассажироперевозок.

В каком такси выгоднее работать

Сколько максимум можно заработать, подключившись к службе такси

Согласно исследованию The Village, водители, работающие на различные агрегаторы, получают в месяц примерно 60 тысяч рублей. Уровень оплаты зависит от многих факторов. На результат влияет и количество отработанных часов, и получение специальных бонусов, и стоимость каждой поездки.

Однозначно ответить на вопрос, в каком такси лучше работать, нельзя. Все без исключения агрегаторы больше заботятся о комфорте клиента и своей прибыли.

В таких крупных городах, как Москва и Санкт-Петербург, можно заработать много, ведь здесь много клиентов. Среди них большой процент состоятельных людей, которые выбирают поездки с высоким уровнем комфорта. В городах поменьше доходы в разы ниже.

«Шеф», трогай!

Для работы с агергаторами современные таксопарки используют мобильные приложение. «Шеф» и «Таксометр» — самые распространённые. Александр из Кирова застал работу с рациями. Но водитель уверен: приложения в выигрыше. «По приложению удобнее и клиентам, и водителям. Рации не везде могут принимать и передавать сигнал, в приложении расстояние не имеет значения. Уточнить все детали можно в приложении: как письменно, так и звонком диспетчеру или напрямую клиенту.

Фото: ostrovrusa

У агрегаторов строгие требования к водителю, добавил Сергей: в машине не курить, музыка — нейтральная. А перед выходом на линию — медосмотр. Работа в такси нелёгкая, нервная. Если работаешь на своём авто — оплачиваешь износ. На авто компании — аренду, страховку, ГСМ. Таксисты сошлись во мнении: «заработать лёгкие деньги» в этой сфере — скорее, фантастика. Чаще водителями становятся те, кто потерял работу. В штат устраиваются немногие. Да и романтики мало в затратном деле.

Свое авто или аренда

На каких машинах лучше работать?

У потенциального таксиста есть 2 способа работы:

• использовать свою машину;
• взять в машину в аренду.

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо взвесить все «за» и «против».

1. Если использовать свою машину, без аренды, то ремонт будет осуществляться за счёт водителя. Вся амортизация ляжет на плечи самого таксиста.
2. Если же пользоваться машиной, которая взята в аренду, то проблемы с ремонтом, амортизацией, страховкой, техническим осмотром не буду волновать водителя. Он должен будет ежедневно платить собственнику авто некую сумму. Можно заключить договор и с выкупом машины, но далеко не все службы такси идут на это.